Pisało na bip,protokół z czerwca że wniosek o podstrefe ekonomiczną przepadł.Radni z forum działali ale nie dali rady.Szkoda bo turystyką bezrobocia sie nie zlikwiduje zreszta jaka jest turystyka w Strzyżowie jest.
Wielka szkoda takiej szansy.

protokół był jedynie po to aby zdobyć głosy wyborców i sądzę, że musiał upaść.
W kwestii turystyki to owszem, Strzyżów zaczyna być miejscowością turystyczną, ale jedynie dla GOŚCI PANA BURMISTRZA, i zwykły mieszkaniec nie zobaczy z tego ani grosza. Jak się promuje turystykę, masz wątek o tunelu.
Ciemnogród idzie, mieszkańcy, proszę wstać, albo lepiej, paść na kolana.

Tvn24 Biznes
http://www.strefabiznesu.nowiny24.pl/artykul/w-chmielowie-bedzie-praca-dla-500-osob-67481.html
A co u nas w Strzyżowie ? 
Nic w tej sprawie bo głosami radnych PESELU w programie gospodarczym na
lata kadencji  Rady Miejskiej nie znalazł
się zapis o powołaniu do życia podstrefy ekonomicznej.
Radni PESELU byli przeciwni powołaniu
podstrefy.   Brak było na sesji nawet racjonalnego
wyjaśnienia tego faktu ze strony burmistrza i radnych głosujących przeciw.   BEZROBOTNI PODZIĘKUJCIE IM ZA TROSKĘ I
POCHYLENIE SIĘ NAD WASZYMI PROBLEMAMI.

Dziwi mnie Wasze zdziwienie. Przez lata przecież, niudolnie, tfu... miłościwie nam panujący pan z wąsem przyzwycził wielu do nie robienia nic, więc o co to wielkie halo? Zamiast otwierać się na nowe rynki Strzyżów rynek zabetonuje. Mało?

W Mielcu rozkręca się produkcja helikopterów Black Hawk. W
Rzeszowie amerykański potentat chce montować silniki pomocnicze do Boeinga. W
tarnobrzeskiej strefie doczekano się zaś największego inwestora w historii.
Podkarpacie już złapało Pana Boga za nogi czy wciąż czeka na swoje pięć minut? Marek
Indyk, /ze STRZYZOWA   przyp.TVN24/ dyrektor
Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej od lat wypatrywał takiego
inwestora jak Pilkington Automotive. Firma specjalizująca się w produkcji szyb
samochodowych dla takich firm jak General Motors, Ford, Volkswagen czy Fiat
właśnie w TSSE postanowiła postawić swoją drugą fabrykę w Polsce. Dwa tygodnie
temu w Chmielowie koło Nowej Dęby odsłonięto kamień węgielny pod budowę
nowoczesnego zakładu. Praca dla 8,5 tys. Osób  - Już w pierwszym etapie Pilkington
zainwestuje tu 220 mln zł - wylicza Marek Indyk. - Do 2015 r. firma chce
zatrudnić 500 osób. Cała inwestycja jest warta 450 mln zł, z czego 100 mln zł
dołoży firma logistyczna Panattoni. W podkarpackiej części Tarnobrzeskiej
Specjalnej Strefy Ekonomicznej do 2010 r., jeszcze przed pojawieniem się
Pilkingtona, firmy zainwestowały ok. 1,6 mld zł i dały pracę 8,5 tys. osób (w
tym 5 tys. nowych stanowisk).Lotnicze inwestycje. Dobre wieści płyną też ze SSE
Euro-Park Mielec. Na terenie WSK PZL Rzeszów w centrum badawczo-rozwojowe i
kolejne 300 miejsc pracy inwestuje amerykański Hamilton Sundstrand, by właśnie
w stolicy Podkarpacia projektować podzespoły i elementy pomocniczych silników
lotniczych. W Tajęcinie k. Rzeszowa kończy budowę fabryki inny amerykański
inwestor Goodrich, a na sąsiedniej działce działalność rozkręca kanadyjski VAC
Aero. Z pobliskiego lotniska w Jasionce gigantyczny samolot transportowy Rusłan
zabrał niedawno do Arabii Saudyjskiej helikoptery Black Hawk wyprodukowane
przez PZL Mielec. Na podkarpackich terenach mieleckiej SSE, do II kwartał 2011
r. inwestorzy zaangażowali kapitał wielkości 4,5 mld zł i stworzyli ponad 13
tys. nowych miejsc pracy (wraz z utrzymanymi pracuje na terenie strefy już
ponad 16,5 tys. osób).
Bez komentarza